Przekładnia kierownicza (maglownica) to element, którego zadaniem jest realizacja sprzężenia, przełożenia kinematycznego i dynamicznego pomiędzy kołem kierownicy a kołami, oraz zapewnienie sprawności mechanizmu kierowniczego. Przekładnia kierownicza jest jednym z ważniejszych elementów układu kierowniczego, więc musi odznaczać się szczególną niezawodnością, oraz trwałością. Głównymi elementami układu kierowniczego są koła kierowane, mechanizm zwrotniczy i przekładnia kierownicza wraz z elementami towarzyszącymi. Najczęściej stosowanymi przekładniami są przekładnie: zębatkowe, ślimakowe, ze ślimakiem globoidalnym oraz śrubowo-kulowe.
Wybrałeś kategorię: Układ kierowniczy - Przekładnia kierownicza.
Copyright © 2012 Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu | Polityka cookies.