Silnik VW TRANSPORTER II platforma / podwozie - używane i nowe

Silnik spalinowy zwany jest też silnikiem cieplnym. Jest to główny element napędowy samochodu, umieszczony w głównej części komory silnika, zazwyczaj z przodu pojazdu w przypadku samochodów osobowych lub z tyłu w samochodach sportowych. Silnik zamienia energię cieplną, na pracę mechaniczną. Transformacja energii tej następuj przez spalanie paliwa w cylindrze silnika. Gazy, które podczas spalania mają duże ciśnienie oraz wysoką temperaturę, rozprężają się przesuwając tłok w cylindrze, wykonujący przy tym pracę mechaniczną. Wyróżniamy wiele rodzajów silnika, takich jak silniki dwusuwowe, jednosuwowe, iskrowe(benzynowe), samoczynny (Diesla) posuwisto -zwrotne, Wankla (tłok obrotowy), rzędowe, widlaste, typu bokser. Ich zasada działania jest różna w zależności od rodzaju silnika. Na budowę silnika składają się kadłub z cylindrami i tłokami, rozrząd, gaźnik, układ korbowy, zasilania, chłodzenia i zapłonowy, rozruchowy itp. Silnik spalinowy (cieplny) jak sama nazwa nam podpowiada wytwarza ciepło, które jest chłodzone za pomocą chłodzenia powietrznego i wodnego. Najważniejszymi parametrami jakimi charakteryzuje się silnik jest jego moc efektywna, prędkość obrotowa wału, natężenie zużycia paliwa, maksymalny moment obrotowy, sprawność nominalna.