Metalowy pojemnik z zawartością oleju silnikowego i pompą. Znajduje się pod wałem korbowym. W misce jest otwór z korkiem spustowym. Podczas pracy silnika olej podawany jest pod dużym ciśnieniem pompą olejową i dostarczany do wszystkich elementów bloku i głowicy gdzie wymagane jest smarowanie. Miska przytwierdzana jest śrubami, miejsce łączenia z blokiem silnika stanowi uszczelka. Z uwagi na niskie położenie miski blisko podłoża, czasami montowane są dodatkowe osłony, które chronię ją przed wgnieceniem w razie nieporządanego styku z podłożem.
Wybrałeś kategorię: Silnik - Miska olejowa.
Copyright © 2012 Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu | Polityka cookies.