Nagrzewnica kabiny MITSUBISHI GALANT III (E1_A) 2.4 GLS (E16A) (G64B) 112 KM - używane i nowe

Głównym celem działania nagrzewnicy jest zapewnienie porządanego ciepła wewnątrz kabiny kierowcy i pasażerów w pojeździe samochodowym. Przez chłodnicę nagrzewnicy przepływa ciepły płyn bądź woda pochodzące z kanalików wewnątrz bloku pracującego silnika, któy w ten sposób oddaje nadmiar temperatury. Chłodnica nagrzewnicy ma podobną budowę do chłodnicy silnika, tyle, że ta pierwsza jest mniejszych rozmiarów. Przez otworki, wokół rurek z cieczą przechodzi strumień powietrza, którego ruch wymuszony jest wentylatorem lub naturalnie poprzez poruszanie się pojazdu. Następnie gorąca ciecz oddaje ciepło na rzecz powietrza, które trafia do wnętrza pojazdu.

W ekstremalnych warunkach, ciężkiej pracy silnika w dodatku w upalny okres, działanie nagrzewnicy może spełniać rolę wspomagającą chłodzenie silnika.